Какие препараты и антикоррозионная работа должна быть выполнена при использовании буровых стержней

Буровая стержни - это своего рода продукты, которые требуют относительно высокой точности. Они широко используются в шахтах и угольной добыче. Все они эксплуатируются в местах, где окружающая среда относительно сложна. Проблемы качества наиболее важны для всех. Тем не менее, в процессе использования, определенно будет поврежден, и в настоящее время вам необходимо понять навыки корректировки и антикоррозии бурового стержня. Если вы понимаете это содержимое, когда оборудование нужно реорганизовать, вы можете внести коррективы вовремя, чтобы работа продолжалась нормально.

Самой большой проблемой, что нашим резьбовым буровым стержням трудно выйти на международный рынок, за исключением качества и жизни буровых стержней, является плохой прямолинейностью. Поскольку резьбовой бурильный стержень проходит много процессов в производственном процессе, подъем, транспортировка и обработка этих процессов часто увеличивают изгиб бурового стержня, поэтому буровая стержень выпрямляется перед антикоррозионной обработкой, чтобы обеспечить прямолинейность бурового стержня соответствовать требованиям размера продукта, то есть менее 1 мм/м. Основная цель отделки - улучшить прямолинейность стерла с резьбой. Прямо прямая стержень очень важна для обеспечения эффективности бурения бурового стержня, уменьшить стресс усталости изгиба и качество внешности.

Антикоррозионная обработка бурового стержня, потому что резьбовой буровой стержень работает под предпосылкой высокочастотной, высокого напряжения и эрозии воды, особенно внутренней отверстия бурового стержня, обычно пропускается 1,5 МПа вода, а вода имеет большую скорость потока во внутренней отверстии, поэтому внутренняя дыра стержня легко образует эрозионную яму и вызывает исходное исходное исход. После того, как источник усталости образовался, скорость роста трещин коррозии также очень высока, что является основной причиной нарушения внутренней усталости резьбого бурового стерла. Обычно используемая антикоррозионная обработка является фосфалированием. После фосфалирования отверстия запечатаны земным воском. Перед фосфалированием внутреннее отверстие и внешняя поверхность бурового стержня обрабатываются с помощью песочной обработки или выстрела. Поскольку фосфалирующий слой представляет собой сотовую структуру с сильной адгезией к поверхности стали, он запечатан террасовым воском, который обладает сильной гидрофобностью, поэтому он изолирует коррозийное действие воды на внутренние поры. Антикоррозионная работа такого рода продуктов очень важна. Если оборудование может использоваться в течение длительного времени, меры по борьбе с коррозии должны быть приняты вовремя!